東工大長田洋教授は、今回のトヨタリコールからの学びとして、社内のカイゼンの限界を指摘する。
ソフトウェア制御の割合が高まり、構造が複雑化、全件テストが困難になるという背景に加え、新興国市場では、生活環境や気候の違いなどから想定外の使われ方をして、品質問題を起こす可能性が高まっている。
工場から出荷後も、原因追求する、なぜなぜ五回の精神が求められている。
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