ゴーン改革で、V字回復を達成!ともてはやされた日産自動車。05年度までの改革プラン「日産180」の達成の後、07年度までの中期計画として描かれた「日産バリューアップ」の達成は一年先送りされるなど、暗雲がたちこめている。
ここにきて指摘されるのは、『社員のコミットメント疲れ』。未来を開拓し続けるあり方と、コミットメント疲れに陥る差異はどこから来るのだろうか。
継続して考えてみたい。
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